第二十七章 老韩,这个厂我势在必得 (求追读,求月票)
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了一惊。 “都快要倒闭了还能卖6000万,这麽大的规模吗?” 韩明神sE尴尬,说:“这不就是找人接盘的嘛。” “银行都找人估过了,他们生产线和能用的零配件库存值3000万左右,成品的实车能值1400万。” “加起来也不过4500万的样子。” “而‘飞鸟’的人认为成品实车能值3000万,整T要价6000万!” “老板你说这是不是找傻子接盘?” 他故意把傻子说得很重,就是希望胡来断了这个想法。 倒不是说他不愿意凤凰厂扩张到电动摩托车行业,而是在他看来,“飞鸟”完全就是漫天要价。 胡来听到韩明说完,不但没有清醒,反而更加炙热。 前些天cH0U到“黑科技C作系统”後,见识了“CCSR-电控技术“,就详细的了解了炎国电动摩托车行业。 炎国电动摩托车行业和自行车行业类似,行业集中度低,低端厂家bb皆是。 不过近些年国家开始慢慢规范,所有销售上牌的电动车都需要国家3C认证,并且生产厂家还需要相应资质。 飞鸟不仅产品通过国家3C认证,并且工厂已经有相应的制造资格。 最重要的是,飞鸟电动车摩托厂是整T出售,有完整的生产线和熟练工,这是相当难得的! 胡来原本还想Ga0一条生产线慢慢研发生产,如今正好遇到这样的机遇,如何能放过! 这是难以拒绝的诱惑啊! 要知道新款车型从设计到定型、再到路试检测,最後通过国家3C认证,这需要花多少